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Passscheiben

Passscheiben gleichen axiales Spiel auf Wellen, Achsen und Bolzen aus. Hier findest du dünne Passscheiben in abgestuften Dicken und kräftigere Stützscheiben, filterbar nach Innen- und Außendurchmesser sowie Dicke.

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Wofür werden Passscheiben verwendet?

Zwischen Lager, Zahnrad, Buchse und Sicherungsring bleibt oft etwas Luft. Mit einer Passscheibe stellst du dieses Spiel genau ein, ohne Bauteile nacharbeiten zu müssen. Die Scheiben sind eben, dünn und eng toleriert. Mehrere lassen sich kombinieren, bis das Maß stimmt. Im Alltag heißen sie auch Ausgleichs- oder Distanzscheiben.

Passscheibe DIN 988 und Stützscheibe

Die Norm DIN 988 beschreibt beide Varianten. Passscheiben gibt es in fein abgestuften Dicken ab 0,1 mm. Stützscheiben sind dicker und nehmen axiale Kräfte auf. Sie sitzen oft direkt an einem Sicherungsring und stützen das Bauteil dagegen ab.

Was ist der Unterschied zur Unterlegscheibe? Eine Unterlegscheibe liegt unter Schraubenkopf oder Mutter und ist grob toleriert. Passscheiben sitzen auf Wellen und Bolzen, Innendurchmesser und Dicke sind genau festgelegt.

Maße bestimmen

Der Innendurchmesser entspricht dem Wellendurchmesser, der Außendurchmesser richtet sich nach der Anlagefläche. Für die Dicke misst du das vorhandene Spiel, etwa mit Messschieber oder Fühlerlehre, und ziehst das gewünschte Restspiel ab. Es gibt die Scheiben aus Stahl und auch in Edelstahl. Häufig werden sie beim Einbau von Kugellagern gebraucht.

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