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Stellringe

Ein Stellring sitzt auf der Welle und begrenzt die seitliche Bewegung von Lagern, Rädern oder Hebeln. Du findest Stellringe unter anderem nach DIN 705, Bohrung und Norm wählst du über die Filter.

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Was macht ein Stellring?

Er wirkt wie ein verstellbarer Wellenabsatz. Du schiebst den Ring auf die Welle, bringst ihn in Position und klemmst ihn fest. So wandert die Welle nicht seitlich aus ihrer Lagerung, und Räder, Buchsen oder Federn bleiben an ihrem Platz. Eine Nut braucht er dafür nicht, und du kannst ihn jederzeit versetzen.

Stellring DIN 705 mit Madenschraube

Der Stellring DIN 705 ist ein geschlossener Ring mit einer radialen Gewindebohrung, in der ein Gewindestift sitzt. Die Madenschraube drückt beim Anziehen direkt auf die Welle. Das hält gut, hinterlässt aber eine Druckstelle. Soll er dauerhaft an einer Stelle bleiben, flachst du die Welle dort leicht an, dann sitzt er sicherer. Die Größe richtet sich nach dem Wellendurchmesser, gängig sind zum Beispiel 6, 8, 10, 12 oder 20 mm Bohrung.

Geteilter Stellring und Werkstoff

Daneben gibt es geschlitzte oder geteilte Ausführungen, oft Klemmringe genannt. Eine Querschraube zieht sie zusammen, sie umschließen die Welle rundum und beschädigen sie nicht. Geteilte Ringe lassen sich außerdem montieren, ohne andere Bauteile von der Welle zu nehmen. In feuchter Umgebung ist ein Stellring aus Edelstahl sinnvoll, für trockene Innenanwendungen reicht verzinkter oder brünierter Stahl.

Soll ein Bauteil in einer vorhandenen Wellennut gehalten werden, sind Sicherungsringe die einfachere Lösung. Weitere genormte Maschinenelemente zeigt Normteile und Bedienteile.

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