Kurvenrollen & Stützrollen
Eine Kurvenrolle läuft mit ihrem dickwandigen Außenring direkt auf einer Kurvenscheibe, Schiene oder Führungsbahn. Hier findest du Kurvenrollen mit Zapfen, Stützrollen zum Aufsetzen auf eine Achse und Laufrollen.
mehr lesen ...
Produktnummer: 8004283605 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8002532390 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-2 Wochen
Produktnummer: 8004283608 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8002532377 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-2 Wochen
Produktnummer: 8004283611 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8004283612 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8004283613 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8002532378 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-2 Wochen
Produktnummer: 8004283616 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8004283614 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8004283617 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktnummer: 8004283618 VE: 1 Stück
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Kurvenrolle oder Stützrolle?
Beide sind Wälzlager mit besonders dickem Außenring, der Stöße und Linienlasten verträgt. Der Unterschied liegt in der Befestigung. Eine Kurvenrolle hat einen angeformten Zapfen mit Gewinde und wird wie ein Bolzen in eine Bohrung geschraubt. Eine Stützrolle hat eine Bohrung und wird auf eine Achse oder einen Bolzen gesetzt. Laufrollen und Zapfenlaufrollen sind ähnlich aufgebaut, oft mit Profil für Führungsschienen.
Außenring: ballig oder zylindrisch
Ein balliger Mantel gleicht leichte Schiefstellungen aus und vermeidet Kantenpressung an der Laufbahn. Ein zylindrischer Mantel verteilt die Last auf eine größere Fläche, setzt aber voraus, dass Rolle und Bahn sauber fluchten. Im Inneren laufen Nadeln oder Zylinderrollen.
Auswahl und Montage
Für Kurvenrollen gibt es Ausführungen mit Exzenterzapfen. Damit stellst du das Spiel zur Laufbahn ein, ohne die Bohrung zu ändern. Achte auf Abdichtung und Nachschmiermöglichkeit, viele Zapfen haben eine Schmierbohrung. Das Anzugsmoment der Befestigungsmutter gibt der Hersteller vor. Weitere Bauformen liegen unter Kugellager und Wälzlager, für geradlinige Bewegungen mit Schiene passen Profilschienenführungen.