Rostlöser & Korrosionsschutz
Rostlöser macht festgerostete Schrauben wieder gängig, Korrosionsschutz verhindert neuen Rost. Du findest Rostlöser, Universalsprays und Öle, Rostumwandler, Korrosionsschutzwachse und Öle sowie Unterbodenschutz.
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Rostlöser richtig einsetzen
Ein Rostlöser ist ein sehr dünnflüssiges Kriechöl. Es zieht in den Spalt zwischen Schraube und Mutter und löst die Rostschicht. Sprühe großzügig auf, lass das Mittel einige Minuten wirken und wiederhole das bei hartnäckigen Verbindungen. Ein paar leichte Schläge auf den Schraubenkopf helfen, damit das Öl tiefer eindringt. Manche Rostlöser arbeiten mit Kälteschock, der den Rost durch Schrumpfung aufbricht.
Universalspray für Pflege und Wartung
Universalöl schmiert leicht, verdrängt Feuchtigkeit und löst Schmutz. Es eignet sich für Scharniere, Schlösser, Werkzeug und Kontakte. Für stark belastete Lager ersetzt es aber kein richtiges Schmierfett.
Korrosionsschutz für Lagerung und Fahrzeug
- Korrosionsschutzöl bildet einen dünnen Film auf blanken Teilen, etwa im Lager oder nach der Bearbeitung.
- Korrosionsschutzwachs hält länger und eignet sich für Hohlräume und Teile im Freien.
- Rostumwandler wandelt Flugrost in eine stabile Schicht um, die du anschließend überlackierst.
- Unterbodenschutz schützt Fahrzeugunterseiten vor Steinschlag und Salz.
Es gibt auch Korrosionsschutz auf Wasserbasis, wenn Lösemittel stören.
Nach der Rostbehandlung lackierst du mit Sprühlack. Für Teile, die sich nicht wieder lösen sollen, gibt es Schraubensicherungen.