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Batterieladegeräte & Starthilfe

Ein Batterieladegerät lädt und pflegt Starterbatterien von Auto, Transporter, Motorrad und Baumaschine. Dazu gibt es Starthilfegeräte und Booster für den Fall, dass der Motor nicht mehr anspringt.

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Batterieladegerät nach Batterietyp wählen

Prüfe zuerst Spannung und Batterietechnik. Pkw und Transporter haben meist 12 Volt, Lkw und viele Baumaschinen 24 Volt. Moderne Ladegeräte arbeiten mit mehrstufiger Kennlinie und haben Programme für Nass-, AGM-, Gel- und teilweise Lithium-Batterien. Ein falsches Programm kann die Batterie schädigen, gerade bei AGM und Lithium.

Der Ladestrom richtet sich nach der Kapazität. Eine Faustregel ist ein Zehntel der Kapazität in Ampere, also etwa 7 A für eine 70-Ah-Batterie. Für Fahrzeuge, die im Winter stehen, gibt es Geräte mit Erhaltungsladung. Sie halten die Batterie dauerhaft voll, ohne sie zu überladen.

Starthilfegerät statt Fremdstart

Ein Starthilfegerät enthält einen Akku, der kurzzeitig hohe Ströme liefert. Du klemmst es direkt an die Batterie und startest den Motor ohne zweites Fahrzeug. Achte auf den angegebenen Startstrom und den Hubraum, für den das Gerät freigegeben ist. Viele Booster haben zusätzlich USB-Ausgänge und eine Leuchte.

Sicher laden

Beim Laden von Bleibatterien kann Knallgas entstehen. Lade in gut belüfteten Räumen und vermeide Funken. Schließe zuerst Plus, dann Minus an und trenne in umgekehrter Reihenfolge. Gerätebatterien und Akkus für Lampen und Messgeräte gibt es unter Batterien und Akkus, weiteres Zubehör für Strom und Licht unter Elektro und Licht. Akkus und Ladegeräte für Elektrowerkzeuge findest du unter Akkus & Ladegeräte, Stromaggregate unter Stromerzeuger.

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